制冷设备 - 第18页 - 制冷技术中心

油或液态制冷剂被吸入冷库制冷机气缸时，将产生液压缩。液压缩不仅会产生巨大的冲击力，同时伴随出现撞击声和剧烈振动，甚至使制冷机损坏。下述情况易引起回液：

制冷系统是由各种类型的冷库制冷设备、阀门、自动控制元件及连接管路所组成的，而且使用在不同的温度、压力下。因此，在运行过程中会出现各种不同的故障。要随时注意观察，发现运转不正常时，应及时判断故障原因，并立即排除。

通过围护结构的热损失由于空调室室温与环境温度的温度差较小，围护结构一般不进行保温处理，故传热系数K值较大，一般在l.5～3.5kcal/m2h℃范围内。

水分的侵入对氟利昂系统危害最大，对氨系统影响相对较小。氟利昂对水的溶解度小，溶解量超过限度时，水便游离出来，这样将带来如下危害

所谓速冻，就是将被冷却物快速冻结。这就要求迅速把冷藏库库温降至-30℃左右。为了提高冷却速度，一般用冷风机强制进行循环。这种速冻装置的特点是，用冷却管制成阁架，阁架上存放被冷却物，在对物品进行接触冻结的同时，强制循环库内的空气，以加快冻结速度。

为了进一步说明各种自动控制装置在制冷系统中的应用，现以直接膨胀式(干式)冷水机组设备为例，介绍各种自动控制元件在冷库制冷设备中的综合控制方式。这种水冷却器一般为壳管式，制冷剂在冷却管内直接膨胀。它与满液式水冷却器相比，制冷剂用量少，控制方便。

为使感温包传感效果处于良好的工作状态，最好把它直接插入管路中，与制冷剂直接接触。吸气管径在50mm以上时，应全部采用这种安装方式。当过热度非常小或室温很高，影响感温包传感效果时，也可采用这种安装方法。

上述四种形式热泵，前三种一般采用的循环系统，冷热源转换时，转换冷库压缩机吸、排气口的制冷剂流向，即将放热用热交换器(如冷凝器)变成吸热用热交换器(如蒸发器)。而第四种因低温热源和被加热物体都是水，流量也相近，一般采用转换水路系统的冷热端方式进行冷热源转换。

节流阀节流的部分制冷剂液体进入中间冷却器内，此液体除在中间冷却器中蒸发冷却低压级排出的气体外，还对其下部盘管内流动的高压液态制冷剂进行过冷，这种形式的中间冷却器，叫作不完全冷却式中间冷却器。在不完全冷却式中间冷却器内吸热蒸发的制冷剂与被冷却的低压级排出的气体混合后，一道进入高压级。

在你冷库工程中，润滑油的温度过高时，不仅会降低润滑效果，而且还会使润滑油结碳，失去润滑作用，只有经油冷却器冷却后，才能送往各润滑部位。氟利昂制冷机因排气温度较低，发生油结碳、粘度下降等影响润滑性能的事故较少。

贮液器内的液面高度随冷冻设备的制冷系统的运转工况而变化。在运转工况稳定的情况下，无论蒸发器内制冷剂产生怎样的变化，贮液器中的液位应保持不变。这样，运转中才能保证供液正常。